细石混凝土泵泵送原理
2019年07月24日


 

细石混凝土泵使用电动机驱动,主泵送系统采用开式油路,恒功率控制,并具备液压无级调速及调节混凝土输送量功能。

 

如图1.4-1所示:泵送机构由两只主油缸(1、2),水箱3,换向装置4,两只混凝土缸(5、6),两只混凝土活塞(7、8),料斗(9),分配阀10(又称S管),摆臂11,两只摆动油缸(12、13)和出料口14组成。

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混凝土缸活塞(7、8)分别与主油缸(1、2)活塞杆连接,在主油缸液压油作用下,作往复运动时,一缸前进,则另一缸后退;混凝土缸出口与料斗连通,分配阀一端接出料口,另一端通过花键轴与摆臂连接,在摆动油缸作用下,可以左右摆动。

 

泵送细石料时,在主油缸作用下,混凝土活塞7前进,混凝土活塞8后退,同时在摆动油缸作用下,分配阀10与混凝土缸5连通,混凝土缸6与料斗连通。这样混凝土活塞8后退,便将料斗内的混凝土料吸入混凝土缸,混凝土活塞7前进,将混凝土缸内混凝土送入分配阀泵出。

 

 

当混凝土活塞8后退至行程终端时,触发水箱3中的换向装置4,主油缸1、2换向,同时摆动油缸12、13换向,使分配阀10与混凝土缸6连通,混凝土缸5与料斗连通,这时活塞7后退,8前进。如此循环,从而实现连续泵送。

反泵时,通过反泵操作,使处在吸入行程的混凝土缸与分配阀连通,处在推送行程的混凝土缸与料斗连通,从而将管路中的混凝土抽回料斗(如图1.4-2)。

 

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